Fachklausur „Elbtunnel Dresden“
6. März 2008
Am 06.03.2008 fand an der Technischen Universität Dresden eine Fachklausur „Elbtunnel Dresden“ statt. Eingeladen hatten Prof. Dr.-Ing. Wolfram Jäger, Dekan der Fakultät Architektur, und Prof. Dr.-Ing. Rainer Schach, Dekan der Fakultät Bauingenieurwesen. Zusammengekommen war eine hochkarätige, unabhängige und international besetzte Gruppe von Experten aus Wissenschaft und Wirtschaft.
Ziel der Tagung war eine ausführliche Erörterung aller Aspekte der technischen, wirtschaftlichen und rechtlichen Machbarkeit einer Elbquerung am Waldschlößchen in Form eines durchgehenden Elbtunnels.
Das Ergebnis der Tagung lässt sich in einem Satz zusammenfassen:
Alle bislang von den Fürsprechern einer Tunnelalternative vorgebrachten Argumente zur Machbarkeit des Elbtunnels sind fachlich absolut korrekt.
Die Machbarkeit des Elbtunnels wurde in eindrucksvoller Weise bestätigt. All jenen, die immer wieder versuchten, einen Elbtunnel als unrealistisch abzutun, ist damit die Grundlage ihrer Argumentation dauerhaft entzogen.
Die Ergebnisse der Fachklausur „Elbtunnel Dresden“ sind in einem übersichtlichen Positionspapier zusammengefasst. Das Dokument sorgt im übrigen auch bei den Autoren dieser Internetseite für Erleichterung: Alle bislang hier getroffenen Aussagen sind korrekt. Ein besseres „Testat“ kann man sich nicht wünschen. Eine einzige unerhebliche Einschränkung betrifft das Ende der stadtwärtigen Tunnelausfahrt auf der Bautzner Straße. Die notwendige Verlängerung der Ausfahrt erfordert „eine zusätzliche Inanspruchnahme von Kleingartenland. […] Der Abriss von bestehenden Wohngebäuden ist nirgends erforderlich.“ Diese Einschränkung wird selbstverständlich in den nächsten Tagen in unsere Darstellung übernommen.
Beide Veranstalter, Prof. Wolfram Jäger und Prof. Rainer Schach, bitten in einem offenen Brief Oberbürgermeister Dr. Lutz Vogel eindringlich darum, seiner „Verantwortung für unsere Stadt und ihre einzigartige Lage am Elbefluss“ gerecht zu werden, und umgehend auf eine Realisierung des Elbtunnels hinzuarbeiten. Sie bieten ihm dazu ausdrücklich ihre Unterstützung an.
